Насос скважинный с двигателем Speroni STS 1321 1х220V 1,5kW (2W001321220)

Погружные насосы STS производства Speroni (Италия)  4” применяются для подъема и перекачивания чистой химически неагрессивной воды без абразивных частиц из скважин диаметром от 100 мм и емкостей. Насосы STS рекомендованы преимущественно для бытового применения.
Особенности и преимущества:
•    Высокая надёжность: корпус и вал насосов – нержавеющей стали AISI 304, AISI 316, рабочее колесо выполнено из НОРИЛА — высокопрочного полимерного материала.
•    Высокий КПД.
•    Экономичность.
•    Встроенный обратный клапан.
•    Возможность эксплуатации насосов в вертикальном и горизонтальном положении.
•    Сетчатый фильтр из нержавеющей стали предотвращает попадание песка и крупных твердых частиц в рабочую камеру насоса.

Применение:
•    Системы бытового водоснабжения частных коттеджей и многоквартирных домов.
•    Ирригация и орошение в садоводстве и сельском хозяйстве.
•    Повышение давления в системах водоснабжения.
Рабочие характеристики:
•    Температура жидкости — 35° С.
•    Содержание песка — 50 г/м 3.
•    Максимальное количество пусков — 40 / час.
•    Производительность: от 0,3 до 18 м'/час.
•    Максимальный напор: 285 метров.
Насосы SRERONI укомплектованы 4”  маслозаполненными двигателями, которые разработаны для работы с погружными насосами в артезианских скважинах.
Основные характеристики электродвигателей:
•    Монтажный фланец — 4" по стандарту NEMA.
•    Класс защиты — IP 68.
•    Класс изоляции — F.
•    Однофазные со встроенным конденсатором 1~230 (50 Hz) от 0,37 до 1,5 kW.
•    Однофазные с выносным пусковым конденсатором — 1~230, (50 Hz) от 0,37 до 3,7 kW.
•    Длина кабеля от выхода электродвигателя: 
- 1,7 метра для двигателей до 1,5 kW. 
•    Максимальная глубина погружения — 200 метров.
•    Подшипники:   
- 2000N — для двигателей от 0,37 kW до 1,5 kW. 
- 3000N — для двигателей 2,2 kW .

•     Масло, заполненное в двигатель, не токсично, без цвета и запаха, применение его одобрено национальными правилами для фармакологической промышленности для светлых масел.
•    Корпус двигателя, вал, верхняя крышка и основание изготовлены из нержавеющей стали AISI 304.